Möbeltaxi in Berlin für einzelne Stücke

Kein kleiner Umzug und kein Kurierdienst

Ein Möbeltaxi liegt zwischen zwei Angeboten, die beide nicht passen. Der Paketdienst nimmt das Sofa nicht mit, und ein kompletter Umzugstermin ist für ein einzelnes Stück zu groß. Der Unterschied liegt weniger im Fahrzeug als in der Abrechnung. Bei einem Wohnungswechsel zahlen Sie Zeit, weil vorher niemand seriös sagen kann, wie lange das Packen, das Tragen und das Verstauen dauern. Bei einer Einzelfahrt ist der Aufwand dagegen absehbar: ein Stück, zwei Adressen, eine bekannte Zahl an Geschossen. Deshalb bekommen Sie hier einen Betrag genannt, bevor der Wagen losfährt, und nicht eine Schätzung, die am Abend nachgerechnet wird.

Vier Anlässe machen den Großteil der Aufträge aus. Ein Möbelstück soll innerhalb der Stadt von einer Wohnung in eine andere, weil jemand etwas abgibt oder übernimmt. Etwas wurde gebraucht gekauft und muss beim Verkäufer abgeholt werden, oft mit knapper Absprache und engem Zeitfenster. Ein Großgerät kommt vom Händler und soll in ein Obergeschoss, in das der Lieferdienst nicht trägt. Oder ein einzelnes Stück verschwindet für ein paar Monate ins Lager, weil im Zimmer der Platz fehlt. In allen vier Fällen ist die Treppe das eigentliche Problem, nicht die Strecke.

Wie sich der Preis zusammensetzt

Die Rechnung besteht aus drei Teilen, und alle drei können Sie vorher selbst zusammenzählen. Der erste Teil ist die Grundfahrt: ab 67 € für ein Möbelstück innerhalb Berlins, zwei Kräfte inbegriffen, gerechnet für Erdgeschoss oder vorhandenen Aufzug. Der zweite Teil ist die Stückzahl. Kommt auf derselben Tour noch etwas mit, kostet das 14 € je Stück, solange alles zusammen in eine Ladung passt. Der dritte Teil ist das Treppenhaus: 8 € je Geschoss und Adresse, wenn kein Aufzug vorhanden ist oder er für das Stück zu klein ist.

Ein Beispiel, wie es hundertfach vorkommt. Ein Sessel steht im zweiten Obergeschoss und soll in ein drittes Obergeschoss, in beiden Häusern ohne Aufzug. Das sind zusammen 5 Geschosse zu je 8 €, dazu die Grundfahrt. Sie landen bei 107 Euro und wissen das, bevor Sie zusagen. Kommt ein Beistelltisch mit, erhöht sich der Betrag um 14 € je Stück und nicht um eine zweite Fahrt. Genau dafür lohnt es sich, vorher kurz durch die Wohnung zu gehen und zu überlegen, was auf derselben Tour ohnehin mitkönnte.

Aus derselben Rechnung ergibt sich der beste Spartipp, den wir zu diesem Thema haben: Bündeln Sie, was ohnehin fällig ist. Der Weg des Fahrzeugs, die Anfahrt der beiden Kräfte und das Verstauen fallen einmal an, egal ob ein Stück mitfährt oder drei. Wer den Sessel heute und die Kommode in vierzehn Tagen fahren lässt, zahlt zweimal die Grundfahrt. Wer beides auf eine Tour legt, zahlt sie einmal und für das zweite Stück den kleinen Aufschlag. Das gilt auch über Haushalte hinweg: Wenn im selben Haus jemand ebenfalls etwas transportiert haben möchte, lässt sich das oft in einer Ladung erledigen.

Warum die Etage zählt und nicht der Weg

Hier steckt der Aufwand, nicht in den gefahrenen Kilometern. Zwei Kräfte tragen ein Sofa in fünf Minuten über einen Absatz, aber sie brauchen für vier Stockwerke Altbau mit engem Treppenauge eine halbe Stunde und danach eine Pause. Die zwölf Kilometer quer durch die Stadt kosten dagegen Diesel und Zeit im Verkehr, und beides ist mit der Grundfahrt abgegolten. Ein Preismodell nach Kilometern würde die Fahrt vom Nachbarblock in den vierten Stock künstlich billig machen und die ebenerdige Fahrt quer durch Berlin künstlich teuer. Deshalb rechnen wir dort, wo die Arbeit tatsächlich anfällt.

Was mitfährt, ohne auf der Rechnung zu erscheinen

Zur Grundfahrt gehören das Fahrzeug samt Kraftstoff, zwei Kräfte, Möbeldecken, Spanngurte und die Sicherung der Ladung. Niemand muss Decken besorgen oder sich fragen, ob das Stück auf der Ladefläche verrutscht. Ebenso wenig entsteht ein Extraposten dafür, dass jemand die Tür aufhält, das Stück umsetzt oder es im Zimmer an die richtige Wand stellt. Zusätzlich berechnet wird nur, was nicht jeder braucht: weitere Stücke, Geschosse ohne Aufzug, Wartezeit und Kilometer außerhalb der Stadt. Diese Trennung hat einen Zweck. Sie erkennen an der Rechnung, welcher Teil des Auftrags welchen Betrag verursacht hat.

Großgeräte, Abholungen und Wartezeit

Waschmaschine, Trockner und Kühlgerät laufen als eigener Posten, ab 88 €. Der Grund ist die Trommel: Wird sie nicht gesichert, schlägt sie auf der Fahrt gegen das Gehäuse, und der Schaden zeigt sich erst beim ersten Waschgang. Deshalb gilt hier: Trommel wird gesichert, ohne Anschluss an Wasser und Strom. Das ist keine Bequemlichkeit, sondern eine Haftungsfrage. Für den Anschluss an Wasser und Strom muss jemand geradestehen, der die Installation fachlich abnimmt, und das ist ein Installationsbetrieb und kein Transportunternehmen.

Bei einer reinen Abholung, ab 77 €, ist die Wartezeit der heikle Punkt. Eine halbe Stunde Standzeit vor Ort ist enthalten. Das reicht in aller Regel, um zu klingeln, das Stück zu begutachten und es zu verladen. Dauert es länger, kostet die Wartezeit 11 € je angefangene Viertelstunde. Dieser Posten fällt praktisch nur an, wenn niemand aufschließt. Sie vermeiden ihn mit einem einzigen Handgriff: Sagen Sie dem Verkäufer ein Zeitfenster und eine Telefonnummer, unter der er erreichbar ist.

Über die Stadtgrenze und noch am selben Tag

Innerhalb Berlins spielt die gefahrene Strecke keine Rolle. Jenseits der Stadtgrenze rechnen wir 1,00 € je Kilometer, gerechnet ab Stadtrand, Rückweg ist darin enthalten. Für eine Abholung im Umland heißt das: Nur der Weg zwischen Stadtrand und Zieladresse zählt, und zwar einmal, nicht hin und zurück. Eilt es, kommt der Zuschlag für die Fahrt noch am selben Tag dazu, ab 28 €. Was Uhrzeit und Wochentag angeht, gilt derselbe Satz wie sonst auch: Für den Abend, das Wochenende oder einen Feiertag steht in unserer Preisliste kein eigener Aufschlag, und es gibt auch keinen, der erst auf der Rechnung auftaucht.

Wann Sie besser selbst fahren

Es gibt Fälle, in denen sich der Anruf nicht lohnt, und dazu sagen wir das lieber vorher. Ein leichtes Regal im Erdgeschoss, ein Karton mit Büchern, ein Stuhl: Wer ein Auto mit umklappbarer Rückbank und eine helfende Hand hat, ist damit in einer Stunde durch und zahlt nichts. Interessant wird das Möbeltaxi dort, wo Gewicht, Sperrigkeit oder Geschosse ins Spiel kommen, wo ein Mietwagen samt Kaution und eigenem Samstag teurer wäre als die Fahrt, oder wo etwas kaputtgehen kann, das Ersatz kostet. Ein Sofa im vierten Stock ohne Aufzug ist so ein Fall, ein Kühlgerät ebenfalls.

Was wir vor dem Termin wissen müssen

Vier Angaben genügen für einen belastbaren Preis: was transportiert wird, von welcher Adresse zu welcher, in welchem Geschoss es jeweils steht und ob ein Aufzug vorhanden ist. Zwei Fotos beschleunigen das erheblich, eines vom Stück und eines vom Treppenhaus. Nützlich ist außerdem, ob das Möbel zerlegt werden darf oder am Stück bleiben soll und ob am Zielort jemand aufschließt. Vor der Haustür brauchen wir eine Stelle zum Halten. Ist die Straße eng oder durchgehend zugeparkt, sprechen wir vorher über eine Halteverbotszone, damit der Abtrageweg nicht länger wird als das Treppenhaus.